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Month: février 2014

Nos projets avec la promo « Développeur-ses data » de Simplon Grenoble.

En partenariat avec l’école Simplon de Grenoble, la Turbine.Coop a mené une série de projets data et numérique avec les apprenants de la première promo des développeuses et développeurs data, qui ont ainsi pu se frotter à un projet numérique en situation professionnelle, et appliquer leurs acquis IRL. Une occasion en or pour se faire la main sur de nouvelles compétences avant de se lancer sur le marché de l’emploi. Des projets data, c’est quoi ? Les données sont partout aujourd’hui et les projets travaillés par les simploniens concernaient toutes sortes de domaines : des données touristiques à trier et classer

De l’art de la réunion…

  Qui dit autogestion dit concertation et réunion. Qui dit web participatif dit rencontres… et réunions. Qui dit nouveaux projets, dit nouveaux interlocuteurs… ou nouveaux arguments. Bref, réunions ! Que ce soit en interne ou en externe… La réunion : on n’y coupe pas ! Mais qui a dit (ou sous-entendu un instant) que ce pourrait être un exercice fastidieusement répétitif ? Certainement pas nous ! La réunion est un art. La réunion est une aventure. La réunion est inventive ! (enfin, quand on peut). Alors, certes, il y a les partisans de la théorie de l’inné : on ne

Retour sur CitizenTic #2, Les cartes changent la donne !

Pour la deuxième édition de CitizenTIC, organisée par la Scop La Péniche, la cartographie participative était à l’honneur. Le 31 janvier dernier, 70 personnes se sont ainsi réunies au Cnac le Magasin à Grenoble pour échanger, comprendre et inventer la contribution citoyenne avec OpenStreetMap. Après un rappel du programme de la journée, la table-ronde sur le thème « OpenStreetMap un bien commun local » a débuté, avec la présence de Guillaume Allègre (OSM Grenoble), Frédérick Petit (responsable du Système d’information de la Station Mobile), Lionel Faure (chargé de mission vélo Grenoble Alpes Métropole), et Michel Hébert (bénévole impliqué dans la

Créer une carto grenobloise pour des personnes malvoyantes ?

Une cartographie pour les personnes malvoyantes ? Et pourquoi pas ! C’est la mission que s’est donnée l’équipe de recherche Tyrex-Inria Grenoble en travaillant sur une application cartographique auditive, réalisée à partir de fonds de carte OpenStreetMap. L’objectif est de proposer aux personnes malvoyantes des parcours sécurisés pour faciliter leurs déplacements et augmenter leur autonomie. Pas besoin de GPS ou de connexion internet pour utiliser l’application puisqu’elle s’utilise en version téléchargée, via un smartphone, sans réseau. Mathieu Razafimahazo, ingénieur expert de développement pour Tyrex-Inria s’est prêté à l’exercice du brainstorming organisé au cours de la journée CitizenTIC #2 pour entendre

La carte (idéale) de la culture de Grenoble , quelle info devrait-on y trouver ?

Dans le cadre de l’ouverture de la salle de concert La Belle Electrique, l’association Mixlab chargée de l’exploitation du lieu travaille à la mise en place d’un outil d’information sur le thème de la culture sur le territoire local. L’outil a pour ambition de répondre aux besoins d’information culturelle de proximité de manière dynamique et contributive. Il veut aussi répondre à l’enjeu réel que constitue la culture et son rôle dans l’agglomération grenobloise en tant que « culture partagée », vécue et imaginée en commun ! Cet outil doit être utile aux habitants de l’agglomération grenobloise mais aussi aux professionnels de la culture,

Une carte ‘idéale’ du vélo à Grenoble? Que contiendrait-elle?

Le brainstorming “Carto-vélo” lancé à la suite de la table ronde et des ateliers a motivé une vingtaine de participants, des usagers de la bicyclette bien sur qui ont rassemblé leurs connaissances pratiques et leurs envies pour dessiner la liste des informations que devrait contenir une carte ‘idéale” du vélo à Grenoble : tout sur les aménagements vélo et intermodaux sur les routes et le trafic sur les stationnements vélo sur les services et informations vélo Un exercice d’expertise participative pour un panorama qui pourrait bien prétendre à l’exhaustivité, mais à compléter si vous avez d’autres idées… Les aménagements cyclables : les
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